كاديلاك \شفروليه \ جي إم سي
MOE Popular Search Keywords
البحث في الموقع
الكلمات الأكثر بحثاً
ناشر الأصول
- عن الوزارة
-
ازدهر في الإمارات
- بوصلة المستثمر
- بيئة الاستثمار
- NextGen FDI
- بوابة أفريقيا للاستثمار الإماراتي
- الاستراتيجية الوطنية للتكتلات الاقتصادية لدولة الإمارات
- طابع الحياة في الإمارات
- حوافز الاستثمار
- القطاعات الواعدة
- تدفق الاستثمار الأجنبي
- اقتصاد المستقبل
- مؤشرات التنافسية
- المناطق الحرة
- البيئة التشريعية
- تأسيس الأعمال
- أسس شركتك عبر "باشر"
- تنمية الصادرات الإماراتية
- جهات دعم الاستثمار
- استقطاب واستبقاء المواهب
- الأسئلة الشائعة
- قصص نجاح
- الأحداث والمعارض
- ملتقيات الأعمال
- إصدارات عن الاستثمار
- تواصل معنا
- خدماتنا الإلكترونية
- ريادة الأعمال
-
التشريعات
- تشريعات الجمعيات التعاونية والمخزون الاستراتيجي للسلع الغذائية
- تشريعات الشركات
- تشريعات المشاريع الصغيرة والمتوسطة
- تشريعات المنشأ ومكافحة الممارسات الضارة
- تشريعات تنظيم المنافسة
- تشريعات المعاملات التجارية
- تشريعات الملكية الفكرية
- تشريعات الوكالات التجارية
- تشريعات حماية المستهلك
- تشريعات مدققي الحسابات
- تشريعات مواجهة جرائم غسل الاموال
- قرار مجلس الوزارء بشأن الهيكل التنظيمي لوزارة الاقتصاد
- قرار مجلس الوزراء بشأن رسوم خدمات الوزارة
- مشروع العقود الدارجة
- تنظيم الأعمال
- الشراكات الدولية
- السياحة
-
البيانات المفتوحة
- البيانات المفتوحة لوزارة الاقتصاد
- خريطة التجارة الدولية الإلكترونية
- لوحة الاستثمار الأجنبي الإلكترونية
- لوحة العلاقات التجارية الدولية
- التقارير والدراسات الاقتصادية
- التقارير الاقتصادية والإحصائية السنوية
- استمارة طلب بيانات مفتوحة
- سياسة البيانات المفتوحة
- الدليل الإرشادي للبيانات المفتوحة
- بيانات.امارات
- المشاركة الرقمية
ناشر الأصول
-
- بوصلة المستثمر
- بيئة الاستثمار
- NextGen FDI
- بوابة أفريقيا للاستثمار الإماراتي
- الاستراتيجية الوطنية للتكتلات الاقتصادية لدولة الإمارات
- طابع الحياة في الإمارات
- حوافز الاستثمار
- القطاعات الواعدة
- تدفق الاستثمار الأجنبي
- اقتصاد المستقبل
- مؤشرات التنافسية
- المناطق الحرة
- البيئة التشريعية
- تأسيس الأعمال
- أسس شركتك عبر "باشر"
- تنمية الصادرات الإماراتية
- جهات دعم الاستثمار
- استقطاب واستبقاء المواهب
- الأسئلة الشائعة
- قصص نجاح
- الأحداث والمعارض
- ملتقيات الأعمال
- إصدارات عن الاستثمار
- تواصل معنا
-
- تشريعات الجمعيات التعاونية والمخزون الاستراتيجي للسلع الغذائية
- تشريعات الشركات
- تشريعات المشاريع الصغيرة والمتوسطة
- تشريعات المنشأ ومكافحة الممارسات الضارة
- تشريعات تنظيم المنافسة
- تشريعات المعاملات التجارية
- تشريعات الملكية الفكرية
- تشريعات الوكالات التجارية
- تشريعات حماية المستهلك
- تشريعات مدققي الحسابات
- تشريعات مواجهة جرائم غسل الاموال
- قرار مجلس الوزارء بشأن الهيكل التنظيمي لوزارة الاقتصاد
- قرار مجلس الوزراء بشأن رسوم خدمات الوزارة
- مشروع العقود الدارجة
مسار التنقل
كاديلاك
: استدعاء مركبات كاديلاك إسكاليد وكاديلاك إسكاليد ESV، وشفروليه سوبربان وشفروليه تاهو، و جي إم سي يوكون وجي إم سي يوكون XL موديل 2021–2022 لصيانة مشبك حزام أمان مقعد الصف الثالث
(الرقم المرجعي: N222372380)
29 أغسطس 2022
| تصنيف السلعة | مركبة |
| الوكالة | الكندي للسيارات \ بن حمودة للسيارات |
| وصف السلعة | كاديلاك إسكاليد وكاديلاك إسكاليد ESV شفروليه سوبربان وشفروليه تاهو جي إم سي يوكون وجي إم سي يوكون XL |
| سنة الصنع | 2021-2022 |
| بلد المنشأ | الولايات المتحدة الأمريكية |
| عدد الوحدات | 6,315 |
| وصف العيب | في بعض هذه المركبات المحدَّدة، قد لا تكون البرشامة التي تقيّد المشبك بركيزة التثبيت ضمن مجموعة مشبك حزام الأمان الأيسر أو الأيمن لصف المقاعد الثالث مشغولة بالشكل المناسِب خلال عملية التصنيع. في حال لم تكن مجموعة أحزمة أمان صف المقاعد الثالث مبرشمة بشكل ملائم، فإنها قد لا تشدّ الركّاب جيداً عند وقوع حادث تصادم، مما يزيد من مخاطر التعرُّض للإصابة. |
| الإجراء | سوف يتم نصح العملاء بعدم استخدام مقاعد الصف الثالث حتى يتم فحص المركبة. سيقوم الوكلاء بإخطار العملاء الذين يملكون مركبات مشمولة بهذا الاستدعاء. سوف يقوم الوكلاء بفحص طريقة تركيب رأس البرشامة ضمن مجموعتَي مشابك أحزمة الأمان اليسرى أو اليمنى لصف المقاعد الثالث واستبدال مجموعات مشابك أحزمة الأمان وفق الحاجة. سوف يتم نصح العملاء بعدم استخدام مقاعد الصف الثالث حتى يتم فحص المركبة. إذا تخطّت مركبة العميل إجراء الفحص، سيتم عندها إبلاغ العميل بأن مركبته قد تخطّت الفحص وليس هناك حاجة لإعادة المركبة إلى الوكالة للخدمة وفقاً لهذا الاستدعاء. وإن اخفقت المركبة في تخطي إجراء الفحص، فسيتم نصح العميل بعدم السماح للركّاب باستخدام المقعد الذي أخفق في الفحص لحين استبدال مجموعة تثبيت حزام الأمان لذلك المقعد. ووفق التقديرات، فإن نسبة قليلة جداً من المركبات المعنية قد تخفق في تجاوز الفحص وتتطلّب استبدالاً للقطع. كما وسيتم فحص المركبات وإصلاحها دون أي تكلفة على العملاء. |
قنوات التواصل
مركز الاتصال وحماية المستهلك
FeedbackFormMoe
شاركنا رأيك
What's New
هل وجدت محتوى هذه الصفحة مفيداً؟
شكرا لك على ملاحظاتك
PageRating FeedBack
الرقم الموحد لوزارة الاقتصاد
800 1222
يجب أن تكون دقة الشاشة 1280x1024 لأفضل تصفح للموقع يدعم مايكروسوفت إنترنت إكسبلورر 11.0+ ، فاير فوكس 35.0+، سفاري 5.1+ ، كروم 39.0+
آخر تحديث للمحتوى بتاريخ:
02 مايو 2025 3:49:03 AM
هذا رابط خارجي سيقوم بتوجيهك إلى موقع خارج موقع وزارة الاقتصاد. هل ترغب في الاستمرار؟